Каждое лето температура двигателя вакуумного насоса DVE будет превышать предел. В тяжелых случаях это приведет к перегрузке по току и повреждению двигателя. Придется принудительно установить временный вентилятор охлаждения, но эффект не велик.

Длительная работа двигателя при высоких температурах вызовет старение изоляции и сократит срок службы массива. Причины высокой температуры двигателя вакуумного насоса DVE анализируются следующим образом.

(1) Двигатель имеет большую мощность, большой рабочий ток и большое количество тепла.
(2) Скорость вентилятора низкая, давление ветра и объем воздуха небольшой.
(3) Количество лопастей вентилятора невелико, а объем создаваемого воздуха невелик.
(4) Двигатель покрыт пылью и маслом, что снижает теплоотдачу.
(5) Напряжение шины двигателя вакуумного насоса DVE составляет 380 В. Из-за падения напряжения на кабеле и неравномерного распределения нагрузки фактическое напряжение, подаваемое на двигатель, составляет всего 365 В. Низкое напряжение вызывает большой рабочий ток.